國慶日連假依例是沒有出遊行程,但騎車行程可不能少。。。
怪的是這三天的天氣實在有點氣人,半夜就給你下大雨,早上看來路面是溼的,根本也無法出門,還好方法是人想出來的,隨即把單車放上車,開始往南開,本來設定是平路行程的,但愈開愈往山區,反正R330是爬坡車,所以也就無坊了,但苦了車主是真的。。。
到了166下車,地面早就乾了,但無情的太陽也出來了,沒辦法硬著頭皮上了。。。
算了一下路程到奮起湖要48K,但要爬好幾座山,只能說爬到哪算到哪了。。
剛開始還不覺硬斗,後來愈爬愈不對勁,因為愈爬愈高,到了1200公尺開始下滑,但下滑幅度不大,而且還是上下坡都有,反正都在1000~1200之間震盪,中間還經過好多部落及社區,路況多車也多,其中一台CRV的車主很故意,下坡時就跑到前面去,當然我也不是省油的燈,馬上就給它超車,但好景不常,一到上坡就又被超越,它還會在坡頂等我咧,大戰三回合之後,它終於認輸了,往圓潭休憩區駛去,但我也累了,到了又要爬坡時候,肚子餓了也沒力了,於是急扣補給車,到最後一個坡的對面等我,因為我爬不上去了,吃著從對面山頭買過來的便當,我不禁留下口水來,因為實在是太餓了,總共爬了40K的山路,太折煞人了。。。
第二天休息,原因是一出門就下雨,只好開著車趴趴造。。
第三天天色看來陰陰的,但沒下雨,機不可失,立即跨上計時車出發了,出員林花了一點時間,但到了北斗過後果然順暢好騎,台19更是飆速的好所在,但有一段側風讓人心驚驚,只好緊握的煞把,希望不要仆街才好。。。
到了自強大橋,風向突然正確了,一路飆速的結果,以尾速52.6作收。。。
到了元長還是很好騎,因為肚子餓了,所以只好覓食去。。。
吃了一個蛋今固的蛋餅還有好大一杯大冰豆之後,牽車時才發現下雨了,不妙,顧不得還沒消化,趕快上車走人,邊走還邊看烏雲在哪邊,隨時改變路線,還好後來沒雨了,不過路線愈騎愈往南,最後從斗南跑出來,回到台1線也不用太高興,因為逆風還是佷強,真正是逆風吃到飽。。。

一直到過了溪州大橋之後,風勢才轉弱,死命對抗風的結果就是大腿小腿一起酸,回到家都還沒喘口氣,就被抓去吃午餐了。。。。

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昨天早上折騰了半天,硬是要把計時車架塞進後車廂,最後還是放棄,改由旅行車上場。。。

車在王功放行,時間卻已經是八點半了,太陽正是火辣的時候。。。

一開始還有兩、三組人馬在路上騎,後來都不見了,只有我傻傻的繼續騎,沒辦法,補給車在遙遠的75K處,也像變了心的女友一樣叫不回來了。。。

撐到了第一休息點也是今天唯一的休息點,口湖小7,在這茫茫的海線公路,簡直就像一盞明燈,照亮著失落人們的旅程。。。。

扯遠了,反正補給之後覺得水不夠,又不想買,結果到下崙派出所要水,剛好飲水機正在煮水,所以從87度C等到98度C,終於可以盛水了,但也花了我半小時在那邊跟警員還有替代役哈啦,好處是冷氣還滿涼的。。。

不過担誤的行程可是補不回來的。。。。

只好硬騎,不過這十點半的太陽可不是開玩笑的,連續騎了一小時,時速破30,簡直快要熱鼠人,不過最後還是活下來了,留下了帽帶的痕跡。。。。

還好吃了海鮮之後,覺得補回來了。。。



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因為天氣太熱而被拆掉掛在牆上的TM01,終於有機會下來了。。。

自從4/26騎完西螺之後,覺得簡直是火烤腦袋,於是就把計時車給晾起來了。。。

這次花了好多時間在找零件,之前因為手殘而搞壞的計時車煞把,3100的東東,兩年之後竟要價9999元之譜,難怪大家都要當奸商。。

還好在露天找到4200的好心人士,這種東西還是面交的好,順便好好檢查一下。。

然後是黏管貼,光除膠就花了三天,黏好又等了一天,找齊了機絲頭,組裝不到半天即刻上路,試了一下外環道,不行立即更改座艙設定,都定位之後,就等星期天的首航。。。

 星期日,聽說颱風就在東部外海,果然風超大,騎過了西螺之後,愈往海邊風愈大,轉進154是側風,差點沒路倒,808果然還是怕側風,轉進台19更慘,一路逆風,時速不到17,不踩的話就倒退嚕了。。。

過自強大橋更慘,趴低到貼在龍頭上也沒用,風還是死命的吹,還好到北斗之後,風勢稍減,總算可以高速巡航了。。。

進帳65K,下次往布袋港去了。。。。

 

 

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