目前分類:Scott CR1 (6)

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時序又來到秋天了,該是好好規劃一下平路線的時刻。。。

新組裝好的史考特,騎來手把角度有點怪,回家調整之後,總算可以適應長程路線,不過起身抽車的角度還是怪怪的,無解。。。

從東山路開始就沒好騎過,出發的太晚,所以日頭己經很大了,到了鳳山寺,頭也不回的就走了,來到微熱山丘,人也不是很多,看來是個騎車的好路線,溜下名間己經快十點了,難怪覺得肚子餓,就在路邊吃個麵離開了。。。

台3線依舊是冷冷清清,只有一對父子在練騎,爸爸騎登山車,兒子騎折疊車,好不溫馨。。。

反正是騎不到華山了,所以就在林內轉154到西螺,沒想到這一段居然要14K,實在是有夠遠的。。

到了西螺全家補給一下,就回程了,今天進帳88K。。。

 

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原本週六要去騎車的,考量到近日大雨不斷,山區土石易鬆動,所以暫緩爬坡路線,沒想到太后說要去看蓮花,所以只好騎乘計畫中止,跑去當了一天的觀光客。。。

週日好不容易,牽出了心愛的史考特全天候戰鬥車種,不管是颳大風下大雨,下冰雹大地震,全都不放在眼裡。。。

車架放在轎車的行李箱,輪子放在後座,真怕飛輪弄髒了座椅。。。。

本想騎南庄繞圈的,大致上就是車停南庄,開始爬仙山,後走台3線,再到三灣,走南庄道路回到起點。。。

但開到獅潭之後就出狀況,原因是台3線施工,請車輛繞道,問題是繞到旁邊的農路,也沒有指標引導回台3的路,結果就是在山區迷路,開手機導航也因訊號太差而作罷,回到文明世界的時候已經是到了台13線造橋路段,只好開啟觀光客模式,到處走走吃吃,反正也已經烈日當頭,騎車不宜了。。。

當了兩天的觀光客實在心有不甘,回到家於是把史考特組合之後,換上車衣褲,趨車往民俗村奔去。。。

平路段我覺得便宜輪組還真是帶勁,都可維持在37左右,到了山腳下,先以大盤配合21撐到陡坡處,再下小盤帶殺聲上,過了第一段坡,心跳已經破表,眼看這樣不行,下一檔之後,儘量多用肌耐力,就超越了3台登山車和1台公路車之後,到了決勝點髮夾彎,順勢抽車直上,沒有想像中的重拖,看來便宜輪組真是好用。。。

到了平路更是不得了,簡直是如虎添翼,一路狂飆的結果是最後的陡坡抽車居然2266,實在有夠糗的,幸好也沒人在看,而且一下坡就溜走了。。。

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最近天氣多變化,不是太冷就是下雨,像初七騎個日月潭,還沒到潭口就往北山方向轉去,以為會比較短,沒想到爬了一座莫名其妙的山,到達692公尺之後下滑,才到達水里,時間也沒節省多少,回到家也花了107公里,看來真是虧大了。。。剛洗好的車,才啵亮的出門,結果被台16線的灑水車給毀了,回家一看車子跟掉到泥巴裡再撿起來一樣,少不了又是一頓油洗全車,傷本吶。。。

好不容易,看到星期天有點放晴,決定去看看燈會,本想在十字路口前追上兒子他們的車隊,無奈他們出發太早,我追的太慢,結果是追到了路口也沒見著人,只好下滑去吃早點。。。

邊吃就看到好多車隊經過,浩浩蕩蕩的往中興新村出發,我也趕快吃完早餐,進入中興新村,以免人潮太多。。

由於來的太早,所以交通未管制,連帶汽車機車滿街跑,還有行人以及單車,狀況真是險象環生,我趕到了大操場附近才下來牽車,好好的拍照,車隊陸續到來,果然壯觀,少說也有二、三十輛,不過都直接騎入會場,顯示為沒品。。

照完之後我就到附近巷弄繞繞,再拍個鳳凰我就走了。。。

回程還要爬一座山,原本應該是輕鬆騎的,就兩個騎公路車的老頭,在後面拚命追趕,無奈我也只好加速,上坡第一個彎就用時速19把他們給甩開了,之後欲罷不能,所以就時速16持續的追,追到了一對夫婦頗為新奇,我好像在草屯街上有看過他們,媽媽騎公路車,車上還架個平板,好像是邊騎邊滑的樣子,重點是還給我上了ZIPP 808的板輪,一路輕鬆的往上踩,不久我也追上他老公,登山車後面載了個小孩,約莫五歲的樣子,輾過他們的時候,不忘跟他說了聲勇丫。。。。之後就一路衝到山頂,然後爽爽下滑到員林,下午把黃致誠給找出來,只是好久不見,丫鵬也來湊一腳,大家一聊就忘了時間,直到被老婆叫回家吃飯,渡過一個悠閒的午后時光。。。。

 

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星期天依舊是冷颼颼,不是什麼騎車的日子,本來打定週休兩日都不騎車的說,沒想到還是被他媽給挖起來,說要陪公子哥騎車。。。

就說不會準時出發咩,我先去買個早餐吃完早餐再把垃圾拿去丟掉,人都還沒到齊,所以幹嘛那麼早去呢。。

做完了早操,總算出發了,一上148,馬上呈四分五裂隊形,實在很無奈,爬個十字路口而已,居然給我休息了三次,第三次在十字路口休息最久,因為有一個媽媽陪小四女兒騎車的,比女兒騎的還要慢,我們這一團鐵定是要騎到天昏地暗了。。

無奈之餘我只好採衛星環繞態勢,騎到最高點再回頭騎,再騎到最高點,不然我都不知他們在哪休息了。。。

好不容易下了坡,進了草屯市區,準備吃第二餐,我們也不免俗的喝了個玉米濃湯,看到有人吃鐵板麵好像很好吃的樣子,但明明才騎了13.8公里而已丫,有這麼餓麼???

好不容易又啟程了,這次搭上了台3線,總算有些進度,不過騎著騎著怎麼轉進地震博物館了,還好有我在外面顧車,不然還真是難以進入,跟警衛有一搭沒一搭的聊了起來,算是打發時間,看來他對自行車工業沒啥概念,被我唬的一楞一楞的。。。

好不容易他們出來了,我們又繼續騎,這次又給它騎進了林家花園,還跑進去拍照拍了老半天,我在想我們是要何時才要去豐原丫。。。

好不容易大伙又出發了,不過撞況連連,兩次都是因為團員不當超車,從內側超車,結果當然是摔破皮,再加上療傷的時間,又搞了好久,選的路線也有問題,居然是砂石車出没的縣道,看來也沒有大馬路安全,還有沿途掉下來的砂泥,更是增加了行車的風險,總之是險象環生,騎過了太平開始有些爬坡,又接近中午了,感覺真是有些餓,騎過了勤益科大附近,好多用餐的地方,不過都人滿為患,最後我們決定去吃東東芋圓,這總沒人跟我們搶了吧,不過上東東的緩坡,因為領隊跑去後面,所以由我來帶,帶到最後都沒人了,我才驚覺原來是緩坡,但也不管那麼多了,休息一下,我就帶著大兒子一路衝到東東芋圓,趕快佔好位置,等待隊友的來臨。。

吃完了芋圓,時間也不早了,我決定先回程了,再這麼搞下去,我看七晚八晚的,我也騎不回家,所以跟領隊講一聲,叫兒子要小心下坡髮夾彎之後,我就先走了。。

由於位置跟我上次探路時的位置相當,所以回程就走台74底下,遇到該死的不連續紅綠燈,起速45之後到下一個路口還是會遇到40秒的紅燈,所以下次保持時速30,練了這麼幾回間歇之後,還真是有點累了,但後段才正精采,再來沒什麼紅燈,一路能阻擋我的,就只剩下我的體力,砂石車也都跑去休息了,所以騎起來比上次計時車還要快,感覺更好。。

很快的到了台74甲底下,準備爬坡,遇到一個練家子,姿勢不錯,廻轉速超快,我才不管,一綠燈,我就衝上坡去了,一路保持19的時速,有點太快了,導致心跳破表,等到我要回復的時候,就被他給超了過去,我一路苦追,但因為爆掉的關係,只能用12~13的龜速,心跳還是高的嚇人,總之我奮力不懈的結果,總算還是把他抓在可視範圍之內,正準備下坡把他解決掉的時候,他轉彎了,算他識相,否則平路他會更難看,無奈只好去追更前面的人,被我抓到一支公路車,還有一對親子車。。

到了平路我就不管那麼多了,儘管狂抽猛送,飆回員林,也才不到兩個小時,總算是有些練到車,怪的是居然大小腿都不痛,不像計時車一踩完,股內側肌和股外側肌都超痛,應該是肌肉群習慣的關係吧。。。

 

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隨著天色愈來愈晚,要昏騎已經是不可能,經歷了幾次昏暗的下坡之後,我決定一定要買支超亮槍燈照亮我回家的路。。。

物色了好久,總算找到價錢不錯又夠亮的燈,雖然是大陸做的,但現在要找到日製的和台製的相當難,美製的Surefire 號稱逸品,一支最兩光的也要3XXX,所以還是看看就好。。。

買了這一支Fenix TK22 ,應該是年度新款才對,因為這一組是使用XML-2-U2 晶粒,另一組是使用XML-U2 ,這差別就在那個2,也不知好在哪,只知新的應該會比較好。。。

找個月黑風高的夜晚就給它上把手騎出去了。。這中間還有一個插曲,就是千辛萬苦買來的Fenix 專用燈座,居然是個爛貨,轉不到兩下,螺絲就崩牙了,還拔不出來,一時找不到發票,所以還不知道怎麼退貨。。。騎到了恐怖的東山路上坡,一旁都是夜總會,轉彎之後開始測試亮度,發現轉第二段就已經比原來的Topeak 1w 頭燈還要亮了,再開第三段、第四段簡直快瞎眼了,不過還是很爽,最亮的段數可以維持一個半小時左右,對於夜騎應該夠用,不過我大概都會用到第二段即可,那麼一顆電池就可用到16.5小時,實在太驚人,虧我之前還用了1w 的不亮頭燈,渡過了墾丁的黑夜,還有縣185的夜,以及台3線恐怖的夜,現在想來還是覺得恐怖,叫我再沒日沒夜的騎一次的話,打死我也不要。。。

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週六騎出新烤漆的Addict ,果然是新車新氣象,剛性增加100%,爽度增加200%。。

一開始爬員草路,阿閏同學就不懷好意,以時速16往上帶,連丫嘉丫杯都覺得他是在自爆,果不其然到了中間速度變慢,而我全程都有跟上,可見新車能力果然不容小覷,嚇到他之後,他就往鳳山寺去了,我和其他人則續往中興新村去與喵喵會合。。。

到了中興新村萊爾富果然太早,除了跟自己隊友打屁打卡之外沒有其他事可做,過了半小時喵喵們才到來,這時我東看看西找找,找到一台真的2013年Foil 的電變版車子,果然是殺氣十足,不過車型跟丫嘉和小羊他們那一台一樣,只有塗裝不同而已,我的是連車型都不同呢。。。

大家談車聊車一陣子之後開始出發,就有一半的人往後走,原來是考量到第二天要環台中100K的關係,所以留下的來都算強的囉。。。

不管如何一直到南投市區都是一團和氣,到了緩坡段就看第一集團7、8個人揚長而去,我跟了一段就掉了下來,但還是有不錯的速度,又過了沒多久一直被超越,最後連丫杯和丫喵都超越我了,不意外,但也沒跑多遠,依舊是在可視範圍之內,中間還有兩次丫杯回頭看了我,嚇了兩跳,因為那時我還是黏在他後面,爬坡能力果然大增,這都要感謝2014 塗裝所給予的強大力量。。

到了集集小7大家補給聊了一會兒,就決定要走綠色隧道回家,於是又進入了延長賽。。一開始我先跟在Foil 的後面,後來發現苗頭不對,因為中間已經出現了好大的空缺,於是趕快踩上去,然後就跟在集團後,但集團越來越快,開始又有人落隊了,好在這時一台S3跑上來,我看機不可失,馬上黏了上去,發覺S3破風能力真是強大,根本就是計時車來著,於是我死纏爛打的跟在後面,他居然靠獨推也能追上遠方的集團,真要給他拍拍手,當然我的Addict 也不賴,因為在沒有多少風阻的優勢下,還能跟在他的後面被拉回第一集團,算是可喜可賀。。。

到了名間市區,我們就和喵喵們分開了,但第三個不懷好意的路段才要來到。。。始作俑者就是丫德,先前在中寮山區他都在後面帶著一休,所以沒什麼發揮到,到了皇穹陵他就開始加速了,圓環之前速度拉到30,他X的,跟著小羊也才26而已,加上丫杯和丫喵在後面推波助瀾,還好我有跟上,再來也是26的速度直上電信局,還好我都有跟上,反正就是妳擺脫不了我,再次嚇到丫杯,不過苦主就是一休了,因為他從頭到尾都被海放,但我們有等他就是了。。。

到了橫山段我就不玩了,跟著一休聊天慢慢騎,中間一個斜坡,我們還上演了一段抽爆遊覽車的戲碼,到了微熱山丘才發現他們跑去鳳山寺喝咖啡,於是我們轉進鳳山寺。。

丫杯今日心情大好,請了我們所有人的咖啡,一直聊到12點半,大家才依依不捨的下山去,經過大樟樹,我還是忍不住飆了一下,時速只能到56,看來計時車還是平路之王,上次這路段飆到62。。。

 

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